Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Экипаж большого гидрографического катера «Василий Писаченко» Каспийской флотилии произвёл промеры глубины и проверил работу объектов навигационно-гидрографического обеспечения в акватории Каспийского моря. Гидрографические работы проводились с применением современных приборов и программно-аппаратных комплексов.
По данным пресс-службы Минобороны России, в ходе мероприятий были проведены наблюдения уровня Каспийского морского судоходного канала, площадное и гидролокационное обследование рельефа морского дна, а также измерена скорость течения.
По итогам работ результаты промера глубин были нанесены на специальные планшеты, где отображаются навигационные особенности судоходства в акватории проведения парада.
Комплекс навигационных работ на Каспийском море и в акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала проводится специалистами-гидрографами КФл ежегодно с целью обеспечения безопасности мореплавания боевых кораблей флотского объединения, а также гражданского судоходства.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
Ракета «Брамос» разработана российским НПО машиностроения и Организацией оборонных исследований и разработок Минобороны Индии.
ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.