Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Средне-Невский судостроительный завод (входит в ОСК) завершил ходовые испытания скоростного пассажирского катамарана «Форт Петр I» проекта 04580 «Котлин». Об этом сообщает Телеграм-канал ОСК.
Испытания прошли в два этапа в акватории Невы и в водах Ладожского озера. Специалисты завода проверили скоростные качества катамарана, его маневренные характеристики, работу механизмов и оборудования, систем автоматики, связи и навигации.
В ближайшее время судно будет передано заказчику — «Нева Тревел» и встанет на регулярный маршрут.
Катамаран «Форт Петр Первый» — второе судно проекта 04580 «Котлин». Катамаран заложен 14 апреля 2022 года. Ожидается, что до 2025 года СНСЗ построит шесть таких катамаранов. Они будут перевозить пассажиров из центра Санкт-Петербурга в Кронштадт. Проект реализуется в рамках развития туристско-рекреационного кластера «Остров фортов».
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.