Система полностью блокирует попадание производственной пыли в рабочую зону и возвращает ее в повторный оборот.
Беларусь задействовала 19 портов в разных регионах России для перевалки белорусских грузов. Об этом в интервью телеканалу «Беларусь 1» рассказал первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович.
«Это и коридор Север — Юг в сторону Астрахани и через Каспийское море, это и порты Санкт-Петербурга, порты Черного и Азовского морей», — рассказал министр.
Как отмечает радио «Мир», наиболее задействован большой порт Санкт-Петербурга и порты на Балтийском море. Он отметил, что для Беларуси эти порты представляют интерес: «во-первых, расстояние по железной дороге очень короткое, во-вторых, по отдельным видам грузов мы получили скидку на Балтику».
Сейчас республика активно рассматривает возможности портов Мурманска. Как рассказал Алексей Ляхнович, Президент поставил задачу рассмотреть это направление, поэтому с российскими коллегами изучаются все возможности. «Если нас все устроит и логистика будет приемлемой, то будем использовать и порты Мурманска», — резюмировал Алексей Ляхнович.
Система полностью блокирует попадание производственной пыли в рабочую зону и возвращает ее в повторный оборот.
Не менее 11 человек получили удушье различной степени тяжести, от легкой до средней.
После завершения ремонта кран прошёл полное техническое освидетельствование.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.