Плавучий док, построенный турецкой верфью, предназначен для ремонта атомных ледоколов.
Нидерландские операторы судов-тяжеловозов HEBO Maritiem Service и Bonn & Mees Floating Sheerlegs объявили о своем слиянии. Комментируя объединение усилий, дуэт из Роттердама заявил, что сотрудничество будет способствовать более устойчивому росту, расширению услуг и укреплению позиций на рынке.
Таким образом компании, с более чем 170-летней историей, образуют универсального поставщика логистических услуг в Европе в части подъема тяжелых грузов, негабаритных и специальных морских перевозок, аварийно-спасательных операций и т.д.
HEBO с большим флотом участвует в проектах по строительству инфраструктуры, аварийно-спасательном дежурстве, транспортировки и монтажу объектов ветроэнергетики, обеспечения транспортировки морских объектов на утилизацию.
Bonn & Mees также участвует в операциях по выводу из эксплуатации флота с его транспортировкой на утилизацию, подъему тяжелых грузов и гражданском строительстве.
«В рамках новой структуры обе компании стремятся к улучшению и расширению спектра предлагаемых услуг», — говорится в общем сообщении компаний HEBO Maritiem Service и Bonn & Mees Floating Sheerlegs.
Плавучий док, построенный турецкой верфью, предназначен для ремонта атомных ледоколов.
Строительные работы по первому этапу проекта осуществлялись предприятием с августа 2021 по ноябрь 2024 года, когда были завершены дноуглубительные работы на этом объекте.
Замечания и предложения можно подавать в срок до 20 января 2025 года.
В период с 16 декабря 2024 года по 14 января 2025 года выведено из портов Астрахань и Оля — 157 судов, из них возрастом 30 лет и более – 105 судов (66,88%).