В КБ «Адомат» рассказали подробности проекта среднего морозильного траулера 2107510

Средний кормовой морозильный траулер проекта 2107510 предназначен для промысла донных и пелагических пород рыб и частичной переработки улова.

Конструкторское бюро «Адомат» (Калининград) разработало концептуальный проект и проектную документацию судна в постройке среднего рыболовного морозильного траулера.

1.1 Назначение судна:

лов донными и пелагическими тралами по кормовой схеме траления;
частичная переработка улова: потрошеная, б/г рыба. Охлаждение жидким льдом или заморозка;
транспортировка улова в охлажденном виде к местам приема и переработки рыбы на берегу. Пластиковый ящик 45-50 кг. Температурный режим +2…-5 ºС;
транспортировки улова в замороженном виде к местам приема и переработки рыбы на берегу. Брикет размерами 528х528х100 мм. Температурный режим -28 ºС;
район плавания – неограниченный, за исключением районов контроля выбросов, назначенных для контроля NOx по ярусу III согласно Правила 13.5.1 Приложения VI МК МАРПОЛ 73/78;
для круглогодичной эксплуатации в незамерзающих морях, в том числе в ледовых условиях в соответствии с ледовым классом Iсе2;
эксплуатация при температурах воздуха в диапазоне от –30° до +25°С, воды – от -2° до +15°С.

1.2 Архитектурно-конструктивный тип:

двухпалубное судно с увеличенным баком, с кормовым слипом и промысловой палубой, с надстройкой 2-го яруса высотой 1,5 м, смещенной от миделя в нос, и рулевой рубкой, также смещенной от миделя в нос, в которой размещен пост управления судном и траловым комплексом;
Корпус судна, помещение бака и надстройка 2-го яруса изготавливаются из судостроительной стали, рулевая рубка – из алюминия;
Судно оснащено дизель-редукторной энергетической установкой, с винтом регулируемого шага в неповоротной насадке и рулевым устройством, расположенными в корме, с носовым подруливающим устройством;
Корпус судна разделен 4-ю поперечными переборками на пять водонепроницаемых отсеков и имеет наклонный форштевень. В средней части корпуса комбинированный охлаждаемый/морозильный трюм.

1.3 На судне предусматриваются следующие жилые и служебные помещения:

форпик;
техническое помещение для установки носового подруливающего устройства, установки по обработке сточных вод, опреснительной установки, вкладных танков питьевой воды;
комбинированный охлаждаемый/морозильный трюм. В режиме охлаждения 90 тонн брутто охлажденной рыбопродукции в пластиковых ящиках, размером 840 х 510 х 190 мм, 45-50 кг – грузовместимость пластикового ящика нетто (брутто – макс. 60 кг). Объем трюма – не менее 1500 ящиков + рабочая зона. Предусмотрено разграничение трюма на отсеки закладными алюминиевыми досками, установлены пиллерсы с направляющими;
машинное отделение;
ахтерпик – румпельное отделение;
рыбоперерабатывающий цех (рыбцех);
раздевалка рыбцеха;
раздевалка палубной команды;
раздевалка машинной команды;
душевая на палубе жилых помещений – 02 шт.; санузел на палубе жилых помещений – 02 шт. + на палубе камбуза 01 шт.;
камбуз;
провизионная кладовая;
вентиляторная;
каюты для экипажа:

капитан: одноместная каюта, оборудованная санузлом;
для остального экипажа: 8 двухместных кают, оборудованных умывальниками;

кают-компания;
рулевая рубка;
служебное помещение в надстройке 2-го яруса.

1.4 Механическая установка и оборудование:

Судно оборудовано одним главным двигателем с редуктором, валопроводом и винтом регулируемого шага в неповоротной насадке;
На судне в машинном отделении размещены:

главная энергетическая установка, состоящая из одного дизельного двигателя максимальной длительной мощности не менее 1300 кВт, работающего через понижающий редуктор на винт регулируемого шага;
редуктор, имеющий два отбора мощности: для привода валогенератора, и для привода главного насоса судовой гидросистемы с дистанционно отключаемой муфтой;
энергетическая установка в составе: валогенератора мощностью ~ 500 кВт, одного дизель-генератора мощностью ~ 400 кВт, аварийно-стояночного дизель-генератора мощностью ~ 100кВт.

1.5 Промысловое оборудование и судовые устройства

В соответствии с требованиями Регистра судно оборудовано рулевым, якорным, швартовным, буксировочным, мачтовым устройствами, сигнальными средствами и леерным ограждением;
При размещении промыслового оборудования на судне учтено следующее:

привод основного промыслового оборудования – гидравлический;
судно может быть оборудовано сетевым барабаном для хранения сети;
траловые лебедки в количестве 2 шт. установлены на верхней палубе со смещением в корму: канатоемкость барабана не менее 2000 м стального троса 23,5 мм, тяговое усилие не менее 14 тонн;
кабельные/вытяжные лебедки (4 шт.) установлены на верхней палубе в носу, канатоемкость 180 м стального троса 26 мм, тяговое усилие не менее 9 тонн;
гиниевые/подтяжные лебедки (2 шт.) установлены на палубе бака, в нос от миделя, канатоемкость не менее 100 м стального троса 26 мм, тяговое усилие не менее 13 тонн;
вспомогательные лебедки (2 шт.) канатоемкость 50 метров стального троса 20 мм, тяговое усилие 5 тонн;
грузо-людской кран-манипулятор, с вылетом 10 метров и грузоподъемностью 1000 кг. Расположение крана обеспечивает возможность работы для погрузки/выгрузки рыбной продукции из грузового трюма, работу с промысловым вооружением, и устройством переноса персонала;
выборка улова осуществляется через кормовой слип на промысловую палубу, общей шириной не менее 3000 мм, разделенной по середине отбойником, высотой 500 мм;
выливка улова осуществляется в накопительный бункер рыбы, расположенный в корме, разделенный на две секции, общим объемом 20 м3, закрывающийся одной общей крышкой, утопленной вровень с верхней палубой, с гидравлическим приводом;
промысловая палуба отделяется от слипа подъемными слиповыми воротами с гидравлическим приводом; на верху подъемной части располагается рол, закрепленный на подшипниках.

1.6 Судовые системы

система холодильного агента для охлаждения/заморозки рыбной продукции и хранения в комбинированном трюме. В состав холодильной установки входят компрессоры с теоретическим объемом всасывания менее 125 м3/ч, работающие на невоспламеняющихся и малотоксичных холодильных агентах (фреон R404A);
система жидкого/гелеобразного льда, 40% концентрацией, производительностью не менее 10 тонн в сутки. В состав холодильной установки входят компрессоры с теоретическим объемом всасывания менее 125 м3/ч, работающие на невоспламеняющихся и малотоксичных холодильных агентах (фреон R404A).

Теги