Агадир является ключевым звеном в цепочке поставок для стран Африки рыболовной продукции, выловленной российскими судами в атлантической рыболовной зоне Королевства Марокко.
В порт Петропавловска-Камчатского пришел паром «Капитан Драбкин». В ближайшие дни судно встает на плановый ремонт, сообщили агентству «Камчатка-Информ в компании «Камчаттрансфлот».
Паром будет проходить ремонт на предприятии «Судоремсервис» до середины июля. После его завершения «Капитан Драбкин» отправится обратно в Усть-Камчатск для работы на переправе через протоку Озерную. На время ремонта парома на переправе в Усть-Камчатске будут работать судно «Сосновка-1» и баржа «Камчатка-2».
Паром «Капитан Драбкин» работает на переправе через протоку Озерную с 1971 года. Судно рассчитано на перевозку 25 пассажиров и 12 автомобилей.
В соответствии с заключенным государственным контрактом между Минтрансом Камчатского края и «Ливадийским ремонтно-судостроительным заводом» построен и спущен на воду автопассажирский паром проекта 03770 «Станислав Агапов», который в 2024 году должен заменить дизель-электроход «Капитана Драбкина».
Агадир является ключевым звеном в цепочке поставок для стран Африки рыболовной продукции, выловленной российскими судами в атлантической рыболовной зоне Королевства Марокко.
Интервью «Медиапалубы» об обслуживании судовых двигателей в условиях санкций.
В этом году в рамках конкурсного отбора Минпромторга России Севастополь получил субсидию из федерального бюджета, которая предусматривает возмещение части затрат промышленным предприятиям на приобретение нового оборудования.
В настоящий момент корабль ошвартован в Северодвинске у причала ЦС «Звездочка».