Развитие маршрута предусматривает увеличение объемов и регулярности грузоперевозок, пополнение ледокольного флота и модернизацию необходимой инфраструктуры.
Ледоколы Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» завершили навигацию на акватории Северного морского пути в сезоне 2022-2023 гг. Последним из трех ледоколов Мурманского филиала в морской порт Мурманск вернулось судно «Красин».
Ледокол в период с 1 апреля по 21 мая 2023 года обеспечивал ледокольную проводку судов в западной части Северного морского пути в акватории Карского моря, включая Енисейский залив, сообщает пресс-служба «Росморпорта».
За время работы ледокол обеспечил проводку во льдах 18 судов, пройдя более 9,5 тыс. морских миль.
Ранее в морской порт Мурманск вернулись ледоколы Мурманского филиала «Капитан Драницын» и «Адмирал Макаров».
После прохождения регламентных ремонтных работ ледоколы будут полностью готовы к выполнению проводок судов в осенне-зимнюю навигацию 2023-2024 гг.
Развитие маршрута предусматривает увеличение объемов и регулярности грузоперевозок, пополнение ледокольного флота и модернизацию необходимой инфраструктуры.
Цель появления ЦНИИМФ–ИТ — создание информационного портала по водолазному осмотру корпусов судов, прибывших в российские порты из недружественных стран, и управление этим порталом.
Для восстановления параметров судового хода путейцы Администрации Ленского бассейна внутренних водных путей оперативно провели необходимый комплекс мероприятий.
Взаимная торговля с регионом в ближайшие годы будет расти, в том числе с учетом расширения практики заключения соглашений о зоне свободной торговли.