К 2030 году общая мощность морских портов Арктического бассейна должна удвоиться. Для этого спешно строится целый ряд новых северных портов.
Из грузового пункта пропуска, расположенного на территории хабаровского речного торгового порта, в Фуюань отправились первые баржи с грузом из России. Об этом сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
В Китай из России уже отправлено две баржи с грузом общей массой более 7 тыс тонн. В Поднебесную они доставят уголь и пиломатериалы из осины и березы, — сообщили в Дальневосточном таможенном управлении.
Напомним, грузовое сообщение из порта Хабаровска было приостановлено только на зиму, когда отсутствует навигация на Амуре.
Первые импортные грузы Хабаровск принял несколькими днями ранее. В краевую столицу из портов Фуюань и Тунцзян были доставлены стальной прокат, продукция машиностроения, электрооборудование и продукты питания.
К 2030 году общая мощность морских портов Арктического бассейна должна удвоиться. Для этого спешно строится целый ряд новых северных портов.
Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.
Министерство России по развитию Дальнего Востока и Арктики изучает грузовую базу для налаживания перевозок по Севморпути.
Также планируется постройка терминала по перевалке масла.