ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
В Керчи специалисты группы компаний «Технодар» завершили работы по монтажу системы контроля расхода топлива (СКРТ) на многофункциональном аварийно-спасательном судне проекта MPSV07.
Судно предназначено для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; оказания технической поддержки и помощи в районах опасных для мореплавания, добычи морепродуктов, обслуживания транспортных операций в портах; поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам; поиска, спасения, эвакуации и размещения людей с оказанием им медицинской помощи; снятия с мели и рифов аварийных судов и иных спасательных работ.
Специалистами технического отдела ГК «Технодар» установлена система VMTS; выполнен монтаж СКРТ (установлены расходомеры на все потребители, выполнено подключение к штатным расходомерам); обеспечен контроль приема топлива (смонтированы массовые расходомеры на прием тяжелого и дизельного топлива); произведена интеграция к судовой системе автоматизации.
В настоящее время судно передано заказчику и введено в эксплуатацию.
ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Из представленных к изделиям материалов следует, что «Бриз» и «БЭК-6» являются базовой платформой для создания робототехнического комплекса со сверхмалыми безэкипажными катерами различного назначения.
Комплект для одного судна состоит из трех подшипников.