Начальная (максимальная) цена договора составляет более 30 млн рублей.
На Новороссийском судоремонтном заводе отремонтируют буксиры «Инженер Шиловский» и «Азов-стар» и бункеровщик «Масловоз-2». Об этом сегодня сообщает пресс-служба НМТП, куда входит завод.
На буксире «Инженер Шиловский» планируется ремонт доно-забортной арматуры, межкингстонных трубопроводов, очистка и окраска корпуса судна, а также ремонт и освидетельствование якорного устройства, ремонт винто-рулевого комплекса Schottel.
На бункеровщике «Масловоз-2» будет выполнена очистка и окраска корпуса судна, ремонт доно-забортной арматуры, межкингстонных трубопроводов, кранцевой защиты, винто-рулевого комплекса. Также будет проведен ремонт и освидетельствование якорного устройства.
На морском буксире «Азов-стар» планируется произвести ремонт доно-забортной арматуры, ремонт и освидетельствование якорного устройства.
На всех судах АО «НСРЗ» выполнит освидетельствование подводной части корпуса судна.
Начальная (максимальная) цена договора составляет более 30 млн рублей.
Ранее из плавучего дока М-32 после успешного окончания ремонта подруливающего устройства и корпусных работ был выведен сухогруз «Синегорск».
аботы проводились как на территории ФГУП «Атомфлот» в Мурманске, так и в акватории Северного морского пути, что стало новым этапом в развитии предприятия.
Максимальная стоимость контракта оценивается в 67,779 млн рублей.