По грузоподъемности он является крупнейшим из действующих в настоящее время паромов на Каспийском море.
На Новороссийском судоремонтном заводе отремонтируют буксиры «Инженер Шиловский» и «Азов-стар» и бункеровщик «Масловоз-2». Об этом сегодня сообщает пресс-служба НМТП, куда входит завод.
На буксире «Инженер Шиловский» планируется ремонт доно-забортной арматуры, межкингстонных трубопроводов, очистка и окраска корпуса судна, а также ремонт и освидетельствование якорного устройства, ремонт винто-рулевого комплекса Schottel.
На бункеровщике «Масловоз-2» будет выполнена очистка и окраска корпуса судна, ремонт доно-забортной арматуры, межкингстонных трубопроводов, кранцевой защиты, винто-рулевого комплекса. Также будет проведен ремонт и освидетельствование якорного устройства.
На морском буксире «Азов-стар» планируется произвести ремонт доно-забортной арматуры, ремонт и освидетельствование якорного устройства.
На всех судах АО «НСРЗ» выполнит освидетельствование подводной части корпуса судна.
По грузоподъемности он является крупнейшим из действующих в настоящее время паромов на Каспийском море.
Для судоремонтных компаний региона наличие такой инфраструктуры имеет принципиальное значение.
Об этом ТАСС сообщили в Министерстве транспорта России.
Судно было построено в 1963 году для подъема судов в Казачинском пороге.