В первом квартале 2023 года судостроительная отрасль Китая продолжила лидировать. Сейчас страна имеет самую большую долю рынка как по объему производства, так и по количеству новых и текущих заказов, сообщает агентство «Синьхуа».
По данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая в первом квартале года верфи страны завершила строительство судов суммарным дедвейтом 9,17 млн тонн, что составляет 43,5% от общемирового тоннажа построенных судов. Также за этот же период объем новых заказов вырос на 53% до 15,18 млн тонн дедвейта, что соответствует доли мирового рынка в 62,9%.
На конец марта суммарный дедвейт текущих заказов Китая составил 114,52 млн т, что равно 50,8% от общемирового объема текущих заказов.
Кроме того, правительству России поручено в шестимесячный срок разработать механизм целевого финансирования деятельности ОСК.
Главной задачей является формирование новой долгосрочной программы по всему комплексу систем и образцов вооружений, и прежде всего, перспективных.
Для целей развития компетенций в двигателестроении АО «ОСК» прорабатывается вопрос приобретения индустриального партнера в качестве базовой площадки для производства малооборотного двигателя большой мощности.
Приезд стал возможен благодаря подписанному в 2024 году между Главой Республики Саха (Якутия) А.С. Николаевым и генеральным директором АО «Балтийский завод» А.В.
