Выезд на водоемы после закрытия навигации влечет административную ответственность и штрафы.
Первую опытную поставку кузбасского угля по Енисею, а затем Северным морским путем, планируется в навигацию текущего года. Об этом в ходе пресс-конференции в пресс-центре ТАСС заявил первый заместитель руководителя администрации Енисейского бассейна внутренних водных путей Леонид Федоров, сообщает «Коммерсантъ».
Леонид Федоров отметил, что планируется в навигацию 2023 года первую экспериментальную партию в 30 тысяч тонн угля с Кузбасса с перевалкой частично в Красноярске, частично в Лесосибирске доставить в район Усть-Порта, перегрузить на морское судно, или, скорее всего, два, и отправить на восток, скорее всего, в Китай.
Совещание по этому вопросу было проедено на прошлой неделе с участием заместителя руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Константина Анисимова и компании «Евраз», создана рабочая группа, отметил он.
В середине февраля Министерство транспорта РФ высказалось за использование речных портов Красноярска и Лесосибирска для организации экспортных поставок угля, а также пиломатериалов и зерна в Юго-Восточную Азию через Северный морской путь.
Выезд на водоемы после закрытия навигации влечет административную ответственность и штрафы.
Строительство Багаевского гидроузла должно снизить использование водных ресурсов Цимлянского водохранилища.
Уже месяц научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов» находится в рейсе по обеспечению полярных станций по трассе Северного морского пути.
Согласно документу, вклад угольной промышленности в ВВП России в номинальных ценах к 2050 году по целевому сценарию может составить 3,6 трлн рублей.