Не менее 11 человек получили удушье различной степени тяжести, от легкой до средней.
Региональные власти работают над проектом строительства в Ростовской области сухого порта. Об этом сообщил первый заместитель губернатора Виктор Гончаров.
Сухой порт будет представлять собой терминал, связанный с морским портом автомобильным или железнодорожным сообщением. Предназначен сухой порт для перевалки грузов, кроме этого он сможет брать грузы на хранение и помогать в их таможенном оформлении.
Известно, что курирует работы Региональная корпорация развития, однако и иностранные инвесторы проявляют интерес к строительству.
В Ростовской область есть дефицит мощностей контейнерных перевозок, их надо увеличивать, — рассказал Виктор Гончаров. — Проект, в частности, проговаривается с РЖД. Рассматривается возможность привлечения иностранных инвесторов, которые захотели бы вложиться в это направление.
Строительство сухого порта также должно помочь региону нарастить экспорт — здесь должны работать структуры, подобные существующим в морских портах, чтобы обеспечить и ускорить все необходимые процессы для экспорта продукции.
Как ранее писала «Бизнес газета», в Ростовской области заморозили проект по строительству двух зерновых терминалов в портах Азова и Таганрога из-за ограничения судоходства в Азовском море и экспортных пошлин. Среди причин назывались и трудности с логистикой.
Не менее 11 человек получили удушье различной степени тяжести, от легкой до средней.
После завершения ремонта кран прошёл полное техническое освидетельствование.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Это позволит принимать суда с осадкой до 9 м и получить статус глубоководного порта-убежища.