Станции применяются для заряда с берега ходовых аккумуляторных батарей судов с электрическими пропульсивными системами.
Совет ЕС и Европарламент достигли соглашения, направленного на снижение выбросов CO2 в судоходстве. По данным портала splash247, соглашение увеличивает вклад сектора морского транспорта в достижение общеевропейской цели по сокращению выбросов парниковых газов не менее чем на 55% к 2030 году и достижению климатической нейтральности в 2050 году.
Согласно новому регламенту, выбросы парниковых газов судового топлива должны постепенно снижаться, начиная с 2% в 2025 году до 80% к 2050 году.
Как отмечает «Интерфакс», предполагается добиться этого за счет использования более чистых видов топлива.Новые правила вводят также дополнительное требование о нулевом уровне выбросов на причалах, обязывающее использовать береговые электрические источники питания или альтернативные технологии с нулевым уровнем выбросов судами.
Станции применяются для заряда с берега ходовых аккумуляторных батарей судов с электрическими пропульсивными системами.
С инициативой выступил министр экологии и природных ресурсов республики Александр Шадриков на конференции «Влияние существующей практики сброса воды из водохранилищ.
Защитное гидротехническое сооружение возводится в три этапа.
Контейнерные линии. Обзор проблем и успехов