Это пятый серийный корабль, который строится на заводе по проекту, разработанному конструкторским бюро ОСК «Алмаз».
Регистр судоходства выпустил новые требования к расчетам корпусных конструкций
Российский морской регистр судоходства выпустил руководство по оценке напряженно-деформированного состояния судовых корпусных конструкций на основе метода конечных элементов.
Документ размещен на официальном сайте РС в разделе «Издания РС – Руководства». Как сообщает пресс-служба классификационного общества, положения руководства вступят в силу с 1 мая 2021 года.
Новое руководство объединяет, систематизирует и уточняет требования Регистра к выполнению расчетов напряженно-деформированного состояния корпусных конструкций методом конечных элементов. В частности, документ приводит требования для выбора типа конечного элемента, построения конечно-элементной модели, приложения расчетных нагрузок, задания граничных условий и критерии оценки результатов.
При разработке руководства РС рассмотрел международный опыт применения численного моделирования в судостроении. Проект по созданию документа включил также анализ существующих программных комплексов, реализующих расчеты на основе метода конечных элементов.
Сегодня требования документа распространяются на балочные модели перекрытий и применимы в процессе проектирования и строительства всех типов судов, контракты на постройку которых будут заключены с момента вступления Руководства в силу.
Дальнейшее развитие документа предполагает включение в него требований по построению и других типов расчетных конечно-элементных моделей. Нововведения призваны обеспечить большую прозрачность требований РС, сделать их более понятными для клиентов и, таким образом, оптимизировать взаимодействие предприятий отрасли с Регистром при проектировании и постройке судов.
-
-
В Восточном военном округе завершены мероприятия «Северного завоза» в отдаленные военные гарнизоныВ воинские части Восточного военного округа было доставлено свыше 14 тысяч тонн имущества и грузов различного назначения.
-
На предприятии ОСК Севмаш обновляются судовые пути для АПЛПротяженность ремонтируемых судовозных путей – 132 метра, 6 железнодорожных ниток.
-
«Эмпериум» спустила на воду пассажирские суда «Кронштадт» и «Выборг» проекта «Москва 2.0»Суда предназначены для передачи в лизинг компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».