Планируется, что к лету они будут сформированы.
В январе 2023 года грузооборот дальневосточных портов несколько вырос по сравнению с предыдущим месяцем за счет принятых в конце 2022 года мер по вывозу контейнеров с припортовых станций. Об этом говорится в в мартовском выпуске доклада Центробанка «Региональная экономика: комментарии ГУ».
В докладе отмечается, что в начале февраля было отправлено рекордное количество увеличенных контейнерных поездов, а перевозка контейнеров в полувагонах увеличилась почти на четверть по сравнению с январем.
Кроме того, уменьшился дисбаланс между экспортными и импортными грузопотоками. В начале февраля по сравнению с ноябрем время ожидания судов на рейде сократилось в два раза – до пяти дней, двукратно сократился срок доставки грузов из Китая в Москву через порт Владивостока.
В январе объемы перевалки наливных грузов увеличились, но остались ниже уровня прошлого года из-за нехватки мощностей терминалов и наличия приоритета у контейнерных грузов с высокой добавленной стоимостью.
Планируется, что к лету они будут сформированы.
В настоящее время в морских портах, расположенных на территории Краснодарского края, реализуется ряд крупных проектов по модернизации портовой инфраструктуры.
Общий прирост мощности в морских портах Мурманск, Усть-Луга, Владивосток и Петропавловск-Камчатский составит 44 млн тонн.
Объем инвестиций в реализацию проекта пока не разглашается.