На реке Амге план перевозки угля выполнен на 100 процентов.

Пресс-служба Зеленодольского СЗ им. Горького сообщает, что 2 марта 2021 года на предприятии состоится торжественная церемония закладки корпусов двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях «Метеор – 2020» проекта 03830 для Ханты-Мансийского автономного округа в рамках программы реновации пассажирского флота региона.
Церемония закладки таких СПК действительно знаменательное событие, потому что с этого начинается возобновление строительства легендарных «Метеоров». Стоит отметить, что Зеленодольский СЗ им. Горького с 1961 по 2006 год был единственным предприятием в России, ведущим серийное строительство таких скоростных пассажирских судов. Всего заводом было построено 400 единиц таких судов, которые вошли в состав, как отечественного речного флота, так и были отправлены на экспорт в Болгарию, Вьетнам, Китай, Нидерланды, Польшу, Венгрию, Чехию, Словакию и др.
Скоростные пассажирские суда на подводных крыльях проекта 03830 разработаны конструкторами КБ «Си Тех». Такие суда обладают рядом преимуществ относительно уже существующих СПК и отвечают всем международным требованиям по комфортности и безопасности.
| Основные характеристики СПК проекта 03830: | |
| Длина габаритная, м | 33 |
| Длина по КВЛ, м | 27,9 |
| Ширина габаритная, м | 12,6 |
| Ширина корпуса, м | 8,4 |
| Высота габаритная (от уровня воды) при ходе на крыльях, м | 7,6 |
| Высота борта, м | 1,6 |
| Осадка на плаву габаритная, м | 2 |
| Пассажировместимость, чел. | 122 |
| Экипаж, чел. | 6 |
| Спальных мест экипажа | 4 |
| Перевозимый багаж, т | 3 |
| Дедвейт, т | 19 |
| Продолжительность рейса, ч | до 13 |
| Дальность по топливу, км | 700 |
На реке Амге план перевозки угля выполнен на 100 процентов.
Президент Франции подчеркнул, что действия ВМС республики были предприняты спустя всего несколько дней после проведения аналогичной операции Великобританией.
Информация о грузе поступает из ЭТН в АСУ ТК, дополняется сведениями о движении судна из системы мониторинга «Виктория».
Страховые премии за военные риски для судов сократились примерно с 5% до 2% от стоимости судна с учетом скидок.