Это было объявлено в предложении о 21-м пакете санкций.
В Татарском проливе продолжается операция по спасению китайского судна YONG XING 56, которое подало сигнал бедствия 23 февраля. На сегодняшний день специалисты морской спасательной службы все еще заделываю пробоину, сообщает РБК.
Наше судно стоит рядом с ним, работает, работают водолазы. Груз мы не перегружаем, заделаем пробоину, дальше сам пойдет», – рассказал РБК Приморье заместитель директора по флоту и безопасности мореплавания Сахалинского филиала Морской спасательной службы Росморречфлота Сергей Малый. Он также уточнил, что розлива нефтепродуктов не наблюдается, а ледовая обстановка улучшилась: с 10 до 8 баллов.
По данным ЦУКС МЧС России по Сахалинской области, сообщение о том, что в 42 милях к юго-юго-западу от Ванино терпит бедствие судно, поступило 23 февраля. На помощь вышел СБС «Отто Шмидт». Китайский сухогруз YONG XING 56 получил пробоину правого борта, из-за поступления воды в трюм имеется дифферент на нос.
Это было объявлено в предложении о 21-м пакете санкций.
На судне нашли санкционный товар, который он намеревался отправить в Россию.
Согласно судебному определению, наличие задолженности подтверждается актом сверки взаимных расчетов за первый квартал 2026 года.
Судовые комплектующие нижегородский завод заказал и авансировал в 2020 году, поставки ожидались в 2022—2024 году.