Для проведения испытаний на терминал прибыли специалисты поставщика оборудования инвестиционной программы и разработчика программного обеспечения из КНР.
Судоходный канал, ведущий к иранскому порту Астара, углублен и теперь у порта нет проблем с приемом судов. Об этом сообщил генеральный директор Департамента портов и морских перевозок провинции Гилян Республики Иран Хоссейн Юнеси.
В настоящий момент порт может обрабатывать 700 000 тонн грузов одновременно.
Многоцелевой торговый порт Астара – это первый в Иране порт, который принадлежит частному сектору. Он занимает площадь в 55 га. Порт проектировался таким образом, чтобы здесь можно было принимать все суда, которые эксплуатируются в Каспийском море. Порт Астара находится в 200 км от иранского порта Энзели и в 300 км от Баку.
Для проведения испытаний на терминал прибыли специалисты поставщика оборудования инвестиционной программы и разработчика программного обеспечения из КНР.
Новая система, созданная по техническому заданию специалистов управляющей компании «Портовый Альянс» и инженеров терминала, позволит выполнять до 90% операций дистанционно.
Всего за прошлый месяц из Владивостокского морского торгового порта до станций Автово и Заневский Пост Fesco отправила более 2,6 тыс. TEU.
После выхода предприятия на проектную мощность объем перевалки вырастет более чем в два раза.