Эти данные следуют из подсчетов ТАСС на основе данных мониторинговых систем морского транспорта.
После вступления в силу новых антироссийских санкций фрахтовые ставки на танкеры на прошлой неделе значительно выросли. Ежедневная выручка малотоннажных танкеров за неделю выросла более чем на 400% и достигла более 55,8 тыс. долларов.
По данным Балтийской биржи, только в четверг ставки выросли на 58%, что стало самым большим приростом в день с конца 2021 года, – сообщает Bloomberg.

По данным аналитиков Arctic Securities, на которые ссылается издание, российские нефтепродукты продолжают перевозить более или менее в тех же объемах, а для этого нужно много судов. Рост ставок говорит о достаточно высоком спросе на танкеры и неплохой конъюнктуре.
По данным издания, к «теневому» флоту, задействованы в транспортировке российской нефти, присоединилось порядка 600 судов. Это, в свою очередь, приводит к тому, что остается все меньше танкеров для других экспортеров нефти и фрахтовые ставки повышаются.
Эти данные следуют из подсчетов ТАСС на основе данных мониторинговых систем морского транспорта.
800 из них — это танкеры и сухогрузы.
Работы выполняло подведомственное предприятие Росморречфлота ФГУП «Росморпорт».