«Капитан Лобунец» сел на мель у берегов населенного пункта в 2002 году.
Последствиями антироссийских санкций обеспокоены пограничники Финляндии, которые угрожают экологической безопасности Балтики. По данным РИА Новости, из-за запрета страховать отечественные суда, нефть стали перевозить на старых танкерах, что грозит экологической катастрофой.
По информации пограничной службы Финляндии, транспортировка российского топлива старыми танкерами вызывают в стране опасения.
До февраля 2022 года российские нефтепродукты перевозились на более новых судах. В настоящий момент часть танкеров, говорят пограничники, уже давно должны были быть сданы в утиль. Напряжение у финнов вызывают как конструкции суден, так и их оборудование. По предположениям пограничной службы, трафик топлива из России может вскоре измениться. Например ,за счет более крупных судов, которые будут перегружать товары на мелкие на территории южной Балтики.
«Капитан Лобунец» сел на мель у берегов населенного пункта в 2002 году.
Об этом в ходе круглого стола первого экологического форума «Гармония 2030», который состоялся 15-18 июня в Хабаровском крае, сообщила начальник Управления экологии группы Майя Колосенцева.
Экофорум в Ванино инициирован компанией «Портовый Альянс», управляющей морскими портами на ключевых экспортных направлениях страны.
Об этом сообщил РИА Новости гендиректор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев в рамках саммита Россия – АСЕАН в Казани.