Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.
В морском порту Сабетта вводятся дополнительные ограничения по условиям ледового плавания. Об этом говорится в распоряжении капитана морского порта, опубликованном на сайте администрации морских портов Западной Арктики.
Согласно ограничениям, которые начнут действовать с 10 января, суда ледового класса Arc 5 и выше допускаются к плаванию под проводкой ледоколов или самостоятельно, суда ледового класса Arc 4 — только под проводкой ледоколов. Суда ледовых классов Ice 1, Ice 2, Ice 3, суда без ледовых классов, а также барже-буксирные составы к плаванию не допускаются.
Ограничения вводятся на основании прогноза толщины льда от 23 декабря, представленного Северным управлением по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды.
В настоящее время такие же ограничения действуют с 25 декабря в акватории одного из трех участков порта – №3, где располагается арктический погрузочный терминал «Ворота Арктики» в районе Мыса Каменного. При этом в акватории участка №1 (сам порт Сабетта) и в акватории участка №2 (находится терминал сжиженного природного газа и конденсата «Утренний») с 25 декабря суда ледового класса Arc 4 и выше допускаются к плаванию под проводкой ледоколов или самостоятельно, суда ледового класса Ice 3 — только под проводкой ледоколов. Не допускаются к плаванию суда ледовых классов Ice 1, Ice 2, суда без ледовых классов, а также барже-буксирные составы.
Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.
Отгрузки ячменя снизились в 9,9 раза, до 21,9 тысячи тонн, кукурузы — в 3,3 раза, до 11,8 тысячи тонн.
Груз поступит от предприятия из Уральского федерального округа и станет тестовой партией.
Об этом сообщил журналистам «Агроэксперт» исполнительный директор ММТП Павел Олейник.