Из-за этого некоторые грузовые перевозки, как отмечает агентство, приостановлены.
Согласно планам властей Турции, строительство канала «Стамбул» обойдется в 20 млрд долларов. В его основе будет частное финансирование.
Как пишет ТАСС, об этом сообщил глава Минтранса Турции Адиль Караисмаилоглу .
Технико-экономическое описание проекта готово, в настоящее время проводятся подготовительные работы, касающиеся наземной транспортной инфраструктуры. Проект канала «Стамбул» будет реализован без привлечения средств из бюджета, он сам себя окупит за счет доходов, — сказал министр.
По его словам, проект создания искусственного канала позволит превратить Стамбула в один из крупнейших портов мира.
Проект канала «Стамбул» был анонсирован президентом Турции Тайипом Эрдоганом в 2011 году, когда он занимал должность премьер-министра страны. По прогнозам турецких властей, пропускная способность 45-километрового канала составит 160 судов в день. Доходы от канала в год, как ожидается, составят порядка 8 млрд долларов, в основном благодаря пошлинам за транзит судов.
Из-за этого некоторые грузовые перевозки, как отмечает агентство, приостановлены.
Китай на Севморпути переходит к модели, о которой заявлялось ранее: если позволит ледовая обстановка и навигация, в августе-октябре контейнеровозы будут ходить из Китая в Европу.
В последние годы наблюдается рост контейнерных рейсов китайских судоходных компаний.
В результате сделок количество очень крупных танкеров компании, по данным агентства, почти удвоится — с 8 до 14.