Всю неделю теплоход шел по Волге и Каме через Ярославль, Кострому, Нижний Новгород, Казань, Чайковский, Онежское и Ладожское озера и несколько водохранилищ.
Енисейское речное пароходство направит на ремонт судов более 764 млн руб. В следующем году капремонт пройдет теплоход «Весьегонск» и будут восстановлены корпуса шести барж типа БОА с грузоподъемностью больше 3 тыс. тонн.
Как сообщает «Коммерсант», еще на двух теплоходах будут заменены двигатели, на восьми – отопительные котлы, еще на восьми – дизельгенераторы, новые силовые установки получат 12 судов.
Также компания пополнит свой флот четырьмя новыми баржами, которые смогут использоваться как в речных, так и в морских условиях.
Ранее Енисейское речное пароходство заказало 10 барж на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе. Общая стоимость контракта составляет 2 млрд руб. Первые две баржи уже переданы компании и успели сделать рейс до Дудинки. Еще по четыре баржи планируется передать в 2023 и 2024 годах.
Всю неделю теплоход шел по Волге и Каме через Ярославль, Кострому, Нижний Новгород, Казань, Чайковский, Онежское и Ладожское озера и несколько водохранилищ.
Обновлённая производственная база Мурманского СРЗ позволяет выполнять сложные работы и обслуживать крупные суда.
Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144.2М «Адмирал Нахимов» прошел комплексную модернизацию.
В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.