На борту контейнеровоза Fesco находятся 375 TEU контейнерных и 213 тонн генеральных грузов.
ГЛОНАСС планирует разработать локальную навигационную систему для обеспечения связи на всем протяжении Северного морского пути. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на слова главного конструктора компании «ГЛОНАСС» Михаила Кораблева. С таким заявлением он выступил на пленарном заседании открывшегося в Якутске Северного форума.
Запланировано создание локальной навигационной системы, в том числе не зависящей от спутниковой навигации, в районе Обской губы. В дальнейшем планируется тиражирование [этой системы] на весь Северный морской путь. Тем самым мы сможем решить задачу гарантированного навигационного обеспечения всей Арктической зоны, которая нуждается в данной услуге, – сказал Михаил Кораблев.
Ранее в октябре Роскосмос запустил с космодрома Восточный ракету-носитель «Союз-2.1б» со спутниками, которые должны обеспечить навигацию для безопасного прохождения СМП. Ожидается также, что в 2023 году появятся российские радиолокационные спутники, цель которых – изучение ледовой обстановки на Северном морском пути. По словам гендиректора Роскосмоса Юрия Борисова, обеспечение СМП и Арктической зоны является приоритетным проектом для Роскосмоса.
На борту контейнеровоза Fesco находятся 375 TEU контейнерных и 213 тонн генеральных грузов.
Подписанное соглашение позволит организовать физическое перемещение грузов по Северному морскому пути.
Об этом по данным ТАСС заявил генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев на встрече с президентом России Владимиром Путиным.
В состав комплекса войдут установки глубоководного геологического бурения, которые способны разбуривать скважины с отбором керна при глубинах моря до 4500 м.