При этом его грузовая база не пересекается с другими арктическими портами, что делает проект по-настоящему уникальным и дополнительно усиливает конкурентные преимущества Архангельска как опорной точки Северного морского пути.
Белоруссия разрабатывает маршруты, альтернативные западным направления экспорта нефтепродуктов. Об этом сообщил вице-премьер республики Петр Пархомчик, уточнив, что республика планирует начать поставку своей продукции на внешние рынки через южные морские порты России.
По данным «Интерфакс», договоренность с российской стороной о применении формульного ценообразования на нефть позволяет приобретать нефть по приемлемой цене, сказал Пархомчик, выступая в среду в парламенте. По его словам, в условиях потери ключевых рынков предприятия нефтепереработки в текущем году вынужденно оптимизировали загрузку мощностей, сбалансировав объемы производства и реализации во избежание затоваривания складов.
В частности, в нефтепереработке выстроены новые схемы экспорта нефтепродуктов, что позволило не остановить их экспорт, — рассказал вице-премьер.
При этом его грузовая база не пересекается с другими арктическими портами, что делает проект по-настоящему уникальным и дополнительно усиливает конкурентные преимущества Архангельска как опорной точки Северного морского пути.
Согласно решению совета директоров, специальный промежуточный дивиденд в российских рублях должен быть выплачен в течение трех месяцев с даты отсечки.
Николай Патрушев отметил необходимость развития портов для Трансарктического коридора.
В рамках первого этапа США с 14 октября начнут взимать плату с судов, построенных в Китае и находящихся во владении китайских компаний, в размере $50 за нетто-регистровую тонну (2,83 куб. м).