Gisan Shipyard сдала модернизированный сухогруз Gelmond 2 проекта RSD04LG

8 февраля 2021 года турецкая верфь Gisan Shipyard сдала в эксплуатацию модернизированный многоцелевой сухогруз Gelmond 2 с увеличением дедвейта на 1935 тонн. Судно было удлинено по проекту RSD04LG на 25,35 м, вес вставки вместе с крышками — 393 тонны.
Конструкторские работы по модернизации проводило Морское инженерное бюро.

Дедвейт при осадке 4,20 м увеличится до 4398 тонн с 3223 тонн — на 1175 тонн, при осадке 4,50 м — до 4900 тонн с 3603 тонн — на 1297 тонн.

Дедвейт при осадке по ЛГВЛ 4,85 м составит 5492 тонны (с 3557 тонн, увеличение на 1935 тонн).

После модернизации по проекту RSD04LG судно получило класс Российского морского регистра судоходства — КМ  Ice2 R2-RSN(4.5) АUT3.

Длина габаритная 115,2 м, ширина 15,6 м, высота борта 5,75 м, объем балластных танков — 2790 куб.м. Увеличения отношения длины к ширине судна позволило сохранить расход топлива и скорость при том же главном двигателе. Скорость в эксплуатации 10,5 узлов.

Два трюма судна суммарным объемом 7377 куб. м (больше на 2882 куб.м, чем у исходного судна) имеют ящичную форму. Размеры большого трюма (N 2) составляют 57,2 х 12,74 х 7,43 м, второго (N 1) — 25,35 х 12,74 х 7,43 м.

Длинный трюм позволяет перевозить нестандартные грузовые места бесперевалочно  из любого европейского порта или порта района Персидского залива по внутренним водным путям в Каспийское море.

Контейнеровместимость увеличилась до 161 TEU (106 в трюмах и 55 на крышках).