Накануне Михаил Мишустин на оперативном совещании со своими заместителями сообщил, что правительство России актуализировало стратегию развития отечественной судостроительной промышленности до 2050 года.
В Москве приступили к приему заявок на гранты для операторов прогулочного флота. Эта мера поможет судовладельцам, которые работают в акватории Москвы-реки, возместить часть затрат на организацию новых прогулочных маршрутов.
Как сообщает департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, общий бюджет грантов составляет 100 млн рублей. Заявки принимаются до 7 декабря 2022 года.
По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать речной транспорт. Хотим, чтобы поездки по реке стали такими же простыми и комфортными, как по городу. В этом году мы протестировали новую систему прогулочных маршрутов на Москве-реке, и она хорошо себя зарекомендовала: количество пассажиров по сравнению с прошлым годом выросло на 40%, при этом пользователи отмечают, что стало удобней планировать и организовывать прогулки по реке. Мы продолжим и дальше развивать этот сервис, а чтобы он стал еще более качественным и безопасным, Мэр Москвы принял решение поддержать судовладельцев, выделив им гранты на обновление речного флота, — приводятся слова руководителя дептранса Максима Ликсутова.
В настоящее время в Москве работает 16 судовладельцев, флот состоит из 49 судов. В 2022 году был изменен режим работы прогулочного флота: теперь в столице существуют 9 прогулочных маршрутов с единой навигацией и единым сайтом покупки билетов.
Накануне Михаил Мишустин на оперативном совещании со своими заместителями сообщил, что правительство России актуализировало стратегию развития отечественной судостроительной промышленности до 2050 года.
До 2036 года прогнозируется спрос на 130 судов.
Контейнеровоз Группы Sankt-Peterburg прибыл на терминал SP-ITC в Хошимине 2 мая.
С 14 мая откроются еще 2 маршрута — «Нижневартовск – Вампугол – Нижневартовск» и «Нижневартовск – Былино – Соснина – Нижневартовск».