Доставку выполнил единый морской оператор северного завоза АО «Росатом Арктика».
Завершившие навигацию речники Ленского объединенного речного пароходства приступили к постановке флота на зимний отстой. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Мы ставим баржу одну из последних для того, чтобы с началом навигации её первой вывести и поставить под погрузку, рассказал директор Осетровского филиала Анатолий Шишимарин.
О ходе расстановки флота рассказал начальник Белогорского судоходного участка Роман Иримеску. Флот расставлен планово, температура воздуха здесь уже минус 21-26 градусов. Индигирка стоит, суда вмерзли в спящую реку. Все экипажи отправились в межнавигационные отпуска. Белогорцы готовятся к судоремонту: сначала приезжают сварщики, затем начинается выморозка, ремонтные работы на судах начнутся весной – в апреле, мае. Так, навигация первой начинается в Осетрово — в апреле-мае, а на Индигирке — в июне.
Доставку выполнил единый морской оператор северного завоза АО «Росатом Арктика».
Отгрузки ячменя снизились в 9,9 раза, до 21,9 тысячи тонн, кукурузы — в 3,3 раза, до 11,8 тысячи тонн.
Проектная мощность составляет 27 тысяч TEU и свыше 310 тысяч тонн в год.
Чтобы продлить судоходство, в ближайшие дни будет направлен земснаряд в район Сыпного Яра для проведения дноуглубительных работ.