Александр Сапожников, возглавлявший компанию с 2020 года, завершает работу в связи c истекающим трудовым договором.
На базе Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского состоялась 35-я Международная научная конференция Asia-Pacific Technical Exchange and Advisory Meeting on Marine Structures. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Целью двухдневной конференции стало предоставление возможность исследователям и инженерам Азиатско-Тихоокеанского региона обменяться новыми идеями, результатами, обсудить проблемы методологии проектирования и технологии изготовления кораблей и океанской техники.
Работа ученых, в том числе молодежи из других стран, и опытных коллег, позволяет ощутить перспективы кораблестроения, морской техники, мореплавания, освоения ресурсов океана и перспективы другой морской промышленной деятельности.
Конференция TEAM имеет более чем 35-летнюю истории и проводится ежегодно в дружественных университетах государств в Восточной Азии, Турции и России. Морской университет был соорганизатором конференции TEAM совместно с Дальневосточным государственным техническим университетом в 2000 и 2004 году, и сам принимал конференцию в 2010 и 2015 годах. Тогда конференции проводились в режиме персонального участия и собирали более 100 зарубежных и отечественных ученых.
В конференции текущего года TEAM-2022, которая прошла в формате ВКС, принял участие 81 ученый. Были представлены аннотации и доклады, в их числе авторы докладов из КНР – 40 человек, из России – 25 человек, из Республики Корея – 7 человек, из Китайской Республики (Тайвань) – пять человек, три участника из Вьетнама и один участник из Индонезии.
Предметно доклады охватывали разные направления усовершенствования морской техники и гражданских судов, в том числе, проблемы прочности и надежности судов, вопросы безопасной эксплуатации, включая техническое обслуживание, методы и подходы, применяемые при проектировании судов, исследования в сферах теории корабля и строительной механики, исследования механизмов, применяемых на судах и другие научные направления.
В режиме видеопрезентаций были прочитаны две ключевые лекции по актуальным проблемам судостроения, выпущен сборник научных трудов, в котором представлены полные тексты докладов, а также поступившие аннотации докладов участников и две ключевые лекции.
Среди вызвавших особый интерес были доклады по разным темам морской индустрии, технологиям, методологии проектирования судов, технологическим подходам в судостроении и ремонте, по исследованиям строительной механики, динамики и вибрации судов, технологии конструкционных материалов для судостроения, по оценке внешних нагрузок, действующих на суда, напряжений, деформаций в конструкциях судов, по усталости материалов и конструкций, по оценке мореходности судов и их гидродинамики, конструкция беспилотных аппаратов и другие.
Александр Сапожников, возглавлявший компанию с 2020 года, завершает работу в связи c истекающим трудовым договором.
Заслуженными наградами в рамках церемонии «Инженер года-2024» были отмечены лучшие из лучших.
Порт Яньчэн очень удобен для транспортировки нефти, угля, природного газа, зерна и контейнеров.
Самый южный пункт мониторинга расположен на равноудаленном расстоянии от Северного Ледовитого, Тихого и Индийского океанов, в районе с резко континентальным климатом.