С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.

В октябре начато активное тестирование отечественной САПР для судостроения K3-Ship (разработчик – Центр Развития САПР «ГеоС», Нижний Новгород). Цель тестирования – сбор мнений о работе системы, исправление найденных ошибок, учет пожеланий корабелов по функциональному наполнению системы, сбор информации по финансово-организационным моделям внедрения САПР K3-Ship (покупка, аренда, лизинг и т.п.)
Текущая версия САПР K3-Ship (функционал 2006-2012 г.) переведена на новое отечественное ядро. На данный момент версия является псевдо-многопользовательской — предусматривает «ручное» управление и включает следующие функции:
Ведутся работы над расширением функционала и созданием многопользовательской версии.
С более подробной информаций можно ознакомиться на сайте k3-ship.ru
По вопросам установки — sale@k3info.ru
По вопросам эксплуатации, обучения, технических консультаций – info@seatech.ru
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.