Цифровая трансформация на основе решений российских производителей – один из главных стратегических приоритетов предприятия.
Первый в Китае контейнеровоз полностью на электрической тяге начал совершать рейсы по внутренним рекам на востоке страны. По данным ТАСС, судно под названием «Цзянъюань байхэ» с грузоподъемностью до 120 стандартных 20-футовых контейнеров уже отработало первый речной маршрут в восточной китайской провинции Цзянсу.
Общая длина контейнеровоза составляет 79,92 м, ширина — 12,66 м. Судно способно развивать скорость до 17 км/ч, а запас хода составляет до 220 км. Для подзарядки установленных на нем аккумуляторов необходимо около 20 минут.
Регулярная эксплуатация такого судна, если сравнивать с традиционными аналогами, позволит ежегодно экономить до 160 тонн топлива, а также сократить выбросы углерода примерно на 500 тонн.
Цифровая трансформация на основе решений российских производителей – один из главных стратегических приоритетов предприятия.
Особое внимание уделяется Алеутскому муниципальному округу, где морская навигация осуществляется круглогодично.
Об этом сообщил ТАСС губернатор Омской области Виталий Хоценко в рамках XXII Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана.
Зерно, экспортируемое из региональных портов, доставляют в 20 стран по всему миру — в Африке, Европе, Латинской Америке, Юго–Восточной Азии и на Ближнем Востоке.