В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл 120,4 тысяч тонн.
В ночь с 5 на 6 октября 2022 года траулер-сейнер «Всеслав» проекта 174610 вернулся со своей первой рыбалки. Напомним, что судно построило предприятия «Строительство и ремонт малотоннажного флота» (СИМРФ) по заказу компании «Марфиш». Проект рыболовного судна разработало КБ «Адомат«. Об этом «Медиапалубе» рассказали представители проектанта.
Во время промысла шла настройка новых трала и траловых досок, системы приема. Улов есть, задел положен!, — поделился впечатлениями генеральный директор КБ «Адомат» Олег Мартенс.
Траулер проекта 174610 предназначен для круглогодичного лова салаки, кильки, трески и камбалы пелагическими, донными и близнецовыми тралами по кормовой схеме траления и транспортировке улова наливом в охлажденном виде к местам приема и переработки рыбы на берегу.
Основные характеристики МСРТ проекта 174610: | |
Длина | 26,62 м |
Длина судна между перпендикулярами | 23,1 м |
Ширина | 8,50 м |
Осадка по грузовую марку | 4,28 м |
Водоизмещение при осадке по летнюю грузовую марку | 547,8 т |
Дедвейт при осадке по летнюю грузовую марку | 251,5 тонны |
Мощность ГД | 746,0 кВт |
Объем грузовых танков RSW | 200,0 м3 |
Автономность | 7 сут. |
Максимальная скорость | 11,5 узлов |
Экипаж |
6 чел. (10 койко-мест)
|
В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл 120,4 тысяч тонн.
Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков и губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко обсудили развитие рыбопромышленного комплекса региона.
На верфях продолжается строительство ещё трёх судов: краболова «Кильдин», траулера-процессора «Карское море» и ярусолова-процессора «Марлин».
Рассмотрение проекта и техническое наблюдение за постройкой выполняют специалисты Дальневосточного филиала РС.