Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.
Завершен сезон доставки крупнотоннажного и крупногабаритного оборудования, осуществляемая для больших строительных проектов в г. Свободный: Амурского газохимического комплекса и Амурского газоперерабатывающего завода запланированная на 2022 год. Об этом сообщает пресс-служа Росморречфлота.
В акваторию морского порта Де-Кастри 25 сентября с грузом КТГ пришло пятое, последнее в этот году, крановое судно — «Патрия». За навигацию этого года «Патрия» дважды доставляла КТГ, в этот раз доставлено 2083 тонны. В это же время в районе якорной стоянки проходила разгрузка КТГ с судна «History Eduard». Вес груза составил 2714 тонны.
Доставленный груз перегружен на баржи и буксирами по Амурскому лиману последовал до морского порта Николаевска-на-Амуре, далее тысячекилометровым маршрутом по рекам Амур и Зея до места назначения к причалу в речном порту Свободный.
В этом году для строящихся заводов доставка КТГ морским путем производилась на 5 судах, которыми было завезено 15782 тонны оборудования. Дальнейшая работа по данным проектам будет продолжена в 2023 году.
Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.
Доставку выполнил единый морской оператор северного завоза АО «Росатом Арктика».
Отгрузки ячменя снизились в 9,9 раза, до 21,9 тысячи тонн, кукурузы — в 3,3 раза, до 11,8 тысячи тонн.
Груз поступит от предприятия из Уральского федерального округа и станет тестовой партией.