Всю неделю теплоход шел по Волге и Каме через Ярославль, Кострому, Нижний Новгород, Казань, Чайковский, Онежское и Ладожское озера и несколько водохранилищ.
Росморпорт проводит запрос котировок по выбору организации на право заключения договора о разработке проекта модернизации ледоколов «Капитан Драницын» и «Капитан Хлебников». Тендер опубликован в единой информационной системе в сфере госзакупок, пишет «Би-порт». Итоги будут подведены 14 октября.
Стартовая цена контракта — 98 млн рублей. Заявки на участие в аукционе можно подать до 4 октября. Главное требование к организации — отсутствие в реестре недобросовестных поставщиков.
В конкурсной документации говорится, что подрядчику предстоит разработать и оптимизировать принципиальные проектные и конструкторские решения по модернизации и изменению класса судов.
После модернизации суда должны выполнять различные функции. Например, иметь возможность самостоятельно проводить крупнотоннажные суда, выполнять экспедиционные и пассажирские рейсы в межнавигационный период, в том числе в районах Арктики и Антарктики. Модернизированные ледоколы также должны иметь неограниченный район плавания с возможностью выполнения международных рейсов.
Всю неделю теплоход шел по Волге и Каме через Ярославль, Кострому, Нижний Новгород, Казань, Чайковский, Онежское и Ладожское озера и несколько водохранилищ.
Обновлённая производственная база Мурманского СРЗ позволяет выполнять сложные работы и обслуживать крупные суда.
Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144.2М «Адмирал Нахимов» прошел комплексную модернизацию.
В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.