На эксплуатацию внутренних водных путей пойдет 86 миллиардов, на инфраструктуру — 123 миллиарда.
Fesco ожидает, что контейнерооборот Владивостокского морского торгового порта по итогам текущего года останется на уровне 2021 года. Такое мнение выразил журналистам президент Fesco Аркадий Коростелев в ходе брифинга на Восточном экономическом форуме.
По итогам 2022 года по контейнерообороту ВМТП мы выйдем примерно на уровень прошлого года, возможно, немного выше, — сказал Аркадий Коростелев.
Как пишет ТАСС, в конце августа пресс-служба ВМТП сообщала, что импорт контейнеров через этот порт за последние три месяца вырос в 1,5 раза, а на смену ушедшим операторам пришли азиатские компании.
На эксплуатацию внутренних водных путей пойдет 86 миллиардов, на инфраструктуру — 123 миллиарда.
При проведении документарного контроля и досмотра подконтрольной продукции нарушений ветеринарного законодательства не выявлено.
На них окончены земляные работы и установка железобетонных (ж/б) конструкций.
Грузовой узел сможет принимать до 600 тысяч контейнеров в год.