До своего назначения руководил АО «К-Технологии» и «МТУ Сатурн», а также занимал должности директора по развитию инфраструктуры в ООО «ВК» и ООО «Х5 Технологии».
Конечной точкой международного транспортного коридора «Север — Юг», проходящего через Волго-Каспийский морской судоходный канал, по прогнозам астраханских властей, станет Москва и Санкт-Петербург. Об этом сообщил ТАСС в кулуарах Восточного экономического форума губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин, отвечая на вопрос о том, какие страны-партнеры будут задействованы в рамках работы маршрута.
Классический маршрут международного транспортного коридора «Север — Юг» — это Мумбаи и, предполагалось, Хельсинки, Гамбург. Сегодня мы понимаем, что рассматриваем также направления Юго-Восточной Азии в сторону Индии. Я говорю про МТК, проходящий через Волго-Каспийский канал, потому что это направление мне как губернатору Астраханской области очевидно. Правительство делает все для того, чтобы его развивать и привлекать наибольшее количество груза по этому каналу. Геополитическая обстановка складывается таким образом, что мы сегодня Хельсинки не рассматриваем, как конечную точку. Мы рассматриваем Москву, Санкт-Петербург, — сообщил Игорь Бабушкин.
Межправительственное соглашение о создании мультимодального транспортного коридора «Север — Юг» было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позже состав участников расширился до 14. Цель проекта — привлечение транзита грузопотоков из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в Европу. Сейчас проект объединяет несколько различных транспортных систем отдельных государств. Индия вложила в него около 2,1 млрд долларов, часть из них — в строительство транспортной инфраструктуры в Иране.
До своего назначения руководил АО «К-Технологии» и «МТУ Сатурн», а также занимал должности директора по развитию инфраструктуры в ООО «ВК» и ООО «Х5 Технологии».
Судно обеспечивает транспортной связью жителей островных территорий Приморского округа с Новодвинском.
Сухогрузный флот РФ также существенно изношен: 76%, или 1 076 судов старше 30 лет.
В июне причал в Краснокамске начнет принимать регулярные маршруты электрокатамарана «Экоходъ».