Зеленодольский завод спустил на воду второй буксир проекта NE012

27 августа на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького прошла торжественная церемония спуска на воду второго из серии рейдового буксира проекта NE012. Об этом пишет пресс-служба предприятия.

В мероприятии приняли участие заместитель Премьер-министра Республики Татарстан – министр промышленности и торговли Республики Татарстан Олег Коробченко, заместитель начальника Морского Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации полковник Сергей Снегирев, заместитель командира – начальник морской службы войсковой части 6939 Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации капитан 2 ранга Алексей Коваленко, глава Зеленодольского муниципального района Республики Татарстан, мэр г. Зеленодольска Михаил Афанасьев, заместитель генерального директора холдинговой компании «Ак Барс» по экономической и собственной безопасности Алексей Трифонов, и.о. генерального директора судостроительной корпорации «Ак Барс» Алеся Зарипова, генеральный директор Зеленодольского завода имени А. М. Горького Александр Филиппов и др.

В своих выступлениях почетные гости поздравили присутствующих с праздником – спуском на воду нового судна, а также поблагодарили заводчан за высокий профессионализм, преданность своему делу и искреннюю любовь к предприятию.

– Прежде всего, я хочу сказать огромные слова благодарности коллективу предприятия за то, что буксир был сдан вовремя, несмотря на сложные обстоятельства связанные с санкциями. Уверен, что оба буксира будут достойно нести свою службу, оказывать помощь нашему государству в выполнении всех задач – сказал, приветствуя собравшихся, заместитель начальника Морского Управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации. Он также отметил, что буксиры будут выполнять поставленные государством задачи в Керченском проливе.

Проект рейдового буксира NE012 разработан Рыбинским проектно-конструкторским бюро. Он предназначен для буксировки самоходных и несамоходных плавсредств, перевозки грузов на рабочей палубе (включая два 20 футовых контейнера), а также для оказания помощи в тушении пожаров.