Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
На площадке строящегося Багаевского гидроузла в Ростовской области началось строительство уникального рыбоходно-нерестового канала. Об этом сообщается на сайте генподрядчика — Группы компаний «Стройтрансгаз».
Искусственное защищенное нерестилище, совмещенное с 5-километровым рыбоходным каналом, позволяющим рыбе при миграции преодолевать зону плотины гидроузла, позволит увеличить нагульные возможности для молоди и взрослых рыб.
Производительность канала будет превышать современные показатели существующих в в этом районе традиционных нерестовых участков в 2,5-3 раза. По оценке профессора, начальника отдела рыбоводной мелиорации и аквакультуры Российского научно-исследовательского института проблем мелиорации Виктора Шкура, площадь искусственного нерестилища вместе с рыбоходным каналом вдвое больше того, чем в этом районе располагает Дон сейчас. Объект с подобными характеристиками впервые включен в состав гидротехнического сооружения, имеющего, в основном, судоходное предназначение.
Кроме того, режим работы гидроузла продуман таким образом, что его влияние на нерестовый ход рыбы будет минимальным.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.
Трест «Арктикуголь» последовательно занимается ликвидацией накопленного экологического ущерба.