Ремонтное черпание начал земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
Делегация Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете министров Туркменистана в среду в Астраханской области России обсудила вопросы запуска автопаромного сообщения из порта «Туркменбаши» в область и создания логистического центра Туркменистана в прибрежном регионе России. Об этом сообщает информационный телеканал «ГТРК Лотос».
Согласно сообщению, годовой внешнеторговый товарооборот между Астраханской областью и Туркменистаном сегодня составляет порядка 200 миллионов долларов США. Стороны имеют большой потенциал для сотрудничества, в том числе в сфере транзита грузов. Активно развивается взаимодействие в сфере железнодорожного, автомобильного и воздушного сообщений. Присоединение Туркменистана к транспортному коридору «Север-Юг» и организация автопаромной линии между портами «Оля» и «Туркменбаши» позволит увеличить грузооборот всех прикаспийских государств.
Таких профессиональных складов на территории прикаспийского побережья Российской Федерации нет. Это первый опыт, где мы будем работать серьёзно, системно с нашими сопредельными странами. И мы очень рассчитываем на это взаимодействие с туркменской стороной, − отметил генеральный директор АО «Особая экономическая зона «Лотос» Сергей Милушкин.
Генеральный директор завода «Балкан» Сейитгулы Байсеидов сказал: «Нашим представителям бизнеса тоже будет интересно узнать о деталях, особенно, какие условия в законодательном, экономическом смысле. Интересно узнать об условиях контракта и инвестировании. Им предстоит детально это всё изучать».
Туркменистан присоединится к транспортному коридору «Север-Юг», созданному Россией, Ираном и Индией, заявил на прошлой неделе на пресс-брифинге вице-премьер, министр иностранных дел Туркменистана Рашид Мередов.
Ремонтное черпание начал земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Владимиру Путину доложили о строительстве нового гидросооружения.