Действие закона распространяется на искусственные острова, установки, сооружения, расположенные в пределах российского сектора Каспийского моря.
Погрузка нефти на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума возле Новороссийска идет в сниженном объеме, два из трех выносных причальных устройств остановлено. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу КТК.
По данным компании, в августе 2022 года в ходе плановой проверки выносных причальных устройств ВПУ-1 и ВПУ-2 водолазы обнаружили повреждения оборудования. В частности, в узлах крепления подводных рукавов, которые ведут к плавучим емкостям с воздухом, появились трещины. В КТК подчеркнули, что угрозы населению и экологической системе Черного моря нет, герметичность оборудования сохранена. Тем не менее эксперты рекомендовали приостановить эксплуатацию ВПУ до замены плавучих емкостей, что и было сделано. По мнению специалистов, причиной повреждений оборудования КТК стали сильные штормы зимой и весной 2022 года.
Сейчас на терминале КТК действует одно выносное причальное устройство ВПУ-3, заявки грузоотправителей выполняются в сниженном объеме. КТК планирует заменить емкости из имеющихся в резерве, для этой работы уже начали отбор организаций-подрядчиков.
Действие закона распространяется на искусственные острова, установки, сооружения, расположенные в пределах российского сектора Каспийского моря.
Сумма взыскания касалась услуг по морским перевозкам, оказанным еще в 2024 году.
По версии следствия, в 2016 году руководитель ММРП в результате реорганизации порта передал подконтрольной ему компании имущество нефтеперевалочного комплекса.
В ходе осмотра подводой части корпуса газовоза водолазы обнаружили посторонние предметы на магнитах, которые были прикреплены в районе машинного отделения и имели признаки взрывных устройств.