Падение поставок связано с введением Турцией ограничений на импорт пшеницы с 21 июля прошлого года.
В старейший дальневосточный морской порт Охотск 17 августа прибыл морской буксир «Восток» с баржей «БПМ-106». Барже-буксирный состав прошел транзитом через акваторию морского порта Охотск и разгрузился у причала №1 колхоза им. Ленина.
Компания «УК «Киран — Уголь» доставила строительную автотехнику (экскаваторы, бульдозеры, краны, катки), контейнера с оборудованием и самый главный и важный груз — первые 76 железобетонных плит весом 4,2 тонны каждая для укладки на реконструируемой взлетно-посадочной полосе аэропорта Охотск. Общий вес доставленного груза составил 600 тонн.
Реконструкцию аэропорта проводит ООО «Строительная компания №1″ (г. Белгород») в рамках исполнения государственного заказа. Всего для реализации данного проекта необходимо будет доставить 2000 штук железобетонных плит.
Строительство (реконструкция) взлетно-посадочного полотна самого северного аэропорта Хабаровского края — Охотск позволит принимать современные скоростные авиалайнеры большего размера. Это сэкономит время нахождения пассажиров самолетов в воздухе, улучшит комфорт перелетов, сделает менее зависимым от суровых погодных условий и «приблизит» Охотск к столице Хабаровского края.
Падение поставок связано с введением Турцией ограничений на импорт пшеницы с 21 июля прошлого года.
Интервью с главой филиала «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» в Санкт-Петербурге.
Первая отправка из Пасир Гуданг в рамках сервиса FIAS состоялась 8 февраля, следующая запланирована на 16 февраля.
Объем инвестиций в создание «Лавны» составил 78,5 млрд рублей.