Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.
Фрахтовый рынок России стабилизировался, несмотря на санкции, в настоящий момент флот весь в работе, сообщил председатель совета директоров «Совкомфлота» Сергей Франк на совещании по судостроению с президентом РФ Владимиром Путиным.
Как пишет ПРАЙМ, западные страны из-за спецоперации на Украине ввели множество санкций против России, в том числе под них попали морские порты и «Совкомфлот», были трудности на фрахтовом рынке. Франк отметил, что в марте-апреле на фоне санкций сложилась «тревожная обстановка».
Но в настоящий момент выполнение данных вами поручений привело к тому, что работа ритмично налажена, весь флот в работе. И в принципе цель, которую перед собой ставили те, кто вводил санкции — они не первый раз этим инструментом пользуются и против других стран раньше пользовались — задача, безусловно, была парализовать производство, остановить процессы и в принципе сформировать монополию западного фрахта и прежде всего стран недружественных, это у них не получилось, — сказал Франк.
«В настоящий момент флот весь в работе, это оказало стабилизирующее воздействие на фрахтовый рынок. В настоящий момент против фрахта апрельско-мартовского… совершенно другая картина, и эффективность в том числе внешней торговли возросла, поэтому спасибо вам за поручение», — продолжил он.
Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.
Министерство России по развитию Дальнего Востока и Арктики изучает грузовую базу для налаживания перевозок по Севморпути.
В перспективе — до 500 тысяч к 2025 году.
Порт Яньчэн очень удобен для транспортировки нефти, угля, природного газа, зерна и контейнеров.