Основной трафик через канал приходится сейчас на США (75%), Китай, Южную Корею и Чили.
Правительство Испании позволило испанским судоходным компаниям пользоваться услугами частных охранных предприятий для защиты в ходе плавания в водах, подверженных риску пиратства. По данным ТАСС, об этом сообщила в четверг газета El Pais.
По ее информации, кабмин внес изменения в закон о государственных портах и торговом флоте, включив в него новое дополнительное положение, связанное с безопасностью. Как отметили источники в судоходных компаниях, речь идет о разрешении на пребывание на борту вооруженных сотрудников охранных предприятий.
Как пишет издание, в последние годы на разных участках, особенно в Гвинейском заливе, Красном море и в районе так называемого Африканского Рога фиксируется все большее число пиратских нападений на торговые и рыболовецкие суда. К проблемам с безопасностью на море, которые также являются следствием боевых действий в Йемене, добавляется международная нестабильность на фоне ситуации вокруг Украины.
Основной трафик через канал приходится сейчас на США (75%), Китай, Южную Корею и Чили.
По поручению руководства и правительства страны с 2024 года морским перевозчикам возмещают расходы на транспортировку грузов в Калининградскую область и из нее.
Об этом, по данным ТАСС, сообщил вице-премьер РФ Виталий Савельев на совещании президента России Владимира Путина с правительством.
Об этом сообщает ААНИИ в своем телеграм-канале.