С 5 августа надбавку в $750 на TEU для всех грузов, следующих через акваторию Черного моря, ввела M-Line.
В Ростовской области продолжают постройку одного из самых масштабных инфраструктурных проектов региона — Багаевского гидроузла. Сейчас на месте будущего гидроузла ведут разработку грунта и углубление дна.

Как сообщает «Вести. Дон», ход работ оценила группа губернаторского контроля. В центре внимания специалистов областного правительства также оказались вопросы развития культуры, туризма и дорожного хозяйства.
Уже поговорили о сдвижке влево — более сжатые сроки строительства. Но результат у нас будет один: это, естественно, мы повышаем глубины до четырех метров, обеспечиваем жителей донского региона питьевой водой, ну и, конечно, развиваем свои порты — это опять развитие бизнеса, пополнение регионального бюджета, — сообщил заместитель губернатора Ростовской области, министр транспорта Владимир Окунев.
Туристический комплекс «Причал Разин» показал готовность к поднятию уровня воды. Гостевые домики парят над землей, ожидая старта работы гидроузла. Оборудовали и мобильный заправочный комплекс для катеров и лодок. Как отметил по итогам осмотра Владимир Окунев, причал может быть включен в региональные туристические маршруты, которые планируется составить в следующем году.
С 5 августа надбавку в $750 на TEU для всех грузов, следующих через акваторию Черного моря, ввела M-Line.
Приказ вступил в силу 1 июля 2026 года и действует до 31 декабря 2026 года. Документ опубликован на официальном портале правовой информации.
Всего в контейнерах перевезено 47,7 млн тонн различных грузов (+1,8%).