Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
На Костромском судомеханическом заводе подписан акт приемки промерного судна проекта «Путейский – 5». Его постройка ведётся для ФБУ «Администрация «Печораводпуть».
Данное судно является четвертым в серии из 11 единиц строящихся судов данного проекта.
Промерное судно оснащено современным автоматизированным гидрографическим (промерным) комплексом, предназначенным для выполнения промерных работ и проведения гидрографических изысканий.
Благодаря современным технологиям улучшится скорость и точность измерений. Появится возможность сплошной съемки дна акваторий (сканирование), возможность создания 3D-модели рельефа акваторий, расчета и контроля объемов дноуглубительных работ. Эти данные помогут составить актуальные электронные карты бассейна.
| Основные характеристики промерного судна проекта 3330: | |
| Длина | 18,1 м |
| Ширина | 3,2 м |
| Высота борта | 0,95 м |
| Осадка | 0,5 м |
| Скорость хода | 23,7 км/ч |
| Мощность главного двигателя | 184 кВт |
| Экипаж | 2 чел. |
| Автономность плавания | 2 сут. |
Напомним, обстановочный теплоход «Путейский – 5» построен по проекту 3330 на Костромском судомеханическом заводе. Генеральный разработчик проекта – ЗАО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота».
Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.