Сегодня в портфеле заказов Maersk 24 контейнеровоза водоизмещением от 9 000 до 17 000 TEU.
Задержанный в индийском порту Кочин российский сухогруз MV MAIA-I по решению суда отпущен, его владелец решил все возникшие вопросы с эстонской компанией берегового обслуживания, которая подавала иск. Об этом сообщил ТАСС генеральный консул России в Ченнаи Олег Авдеев.
Владелец российского судна и эстонская компания, которая подала иск, провели переговоры и уладили возникшие вопросы. После этого компания обратилась в Высокий суд Кералы и отозвала свой иск. Суд принял решение снять арест с судна, закрыть дело и разрешить ему выйти из порта, — сказал Олег Авдеев.
Напомним, высокий суд индийского южного штата Кералы постановил арестовать российское судно VV MAUA-I по запросу базирующейся в Эстонии компании Bunker Partner OU. Она обвинила судно в неуплате топливных сборов на 23 503 доллара.
Сегодня в портфеле заказов Maersk 24 контейнеровоза водоизмещением от 9 000 до 17 000 TEU.
При этом ключевые статьи затрат судоходных компаний, в том числе по топливу, не соответствовали низким ставкам фрахта.
Компания подписала партнерское соглашение с Maersk, CMA CGM и Hapag-Lloyd.
Последним проведенным судном стал сухогруз «Пола Калиста».