Об этом, по данным ТАСС, заявил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев журналисту «Вестей» Павлу Зарубину.
На Камчатке в пункте базирования подводных сил Тихоокеанского флота (ТОФ) начали устанавливать новый плавучий причал ПМ-61М1 для стоянки подводных крейсеров. Он может обеспечить одновременную стоянку двух подводных лодок, сообщила пресс-служба флота.
Плавпричал построили на судостроительном заводе «Восточная верфь». Работы по установке выполняет личный состав отделения плавучих причалов отдела морской инженерной службы ОКВС с использованием новейших плавкранов СПК-150, рейдовых буксиров и водолазных катеров, отметили в пресс-службе.
Причал способен обеспечивать одновременную стоянку двух подводных лодок с подачей с берега на корабли воды и электроэнергии, связи кораблей с берегом, а также проведение погрузочных и разгрузочных работ по всей длине причала с применением пневмоколесных и гусеничных кранов. Длина секции причала составляет 36 м, ширина — 8,2 м, толщина бортов — 6 мм, палубы — 8 мм, осадка — 0,4-0,6 м. Причал имеет шесть водонепроницаемых переборок.
Об этом, по данным ТАСС, заявил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев журналисту «Вестей» Павлу Зарубину.
Для обнаружения подводной лодки использовались бортовые гидроакустические комплексы кораблей и подводных лодок, а также гидроакустические буи, сброшенные с самолётов Ил-38Н.
Он является крупнейшей в мире атомной ракетной подводной лодкой.
Перед прохождением пролива была осуществлена воздушная разведка с целью вскрытия ледовой обстановки на маршруте следования отряда.