В 2024 году загрузка судостроительных заводов Крыма составляла 70%.
Заключительную носовую секцию корвета «Бравый» проекта 20380 отправил на минувшей неделе на стапель сборочно-сварочный цех Амурского судостроительного завода. Многотонное изделие было погружено на железнодорожную платформу и отправлено для стыковки с корпусом корабля в стапельный цех.
Над изготовлением секции корабелы трудились около 2,5 месяцев, из которых полтора месяца ушло на формирование секции. Работа была выполнена в полном соответствии с графиком.
Корабли проектов 20380 разработаны Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Сейчас семь корветов проекта 20380 несут службу в ВМФ РФ, ведется строительство еще четырех. Контрактами предусмотрено строительство еще четырех кораблей серии на «Северной верфи». По переработанному проекту 20385 построен один корабль, еще два строятся.
Корветы проекта 20380 способны решать широкий спектр задач в составе разнородных группировок флота и одиночно. Они предназначены для действий в морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта и патрулирования зоны ответственности.
В зависимости от модификации корабля вооружение корветов проекта 20380 составляют пусковые установки противокорабельных ракет «Калибр-НК» или «Уран», зенитный ракетный комплекс «Кортик-М» или «Полимент-Редут», две артиллерийские установки АК-630М калибра 30 мм, артиллерийская установка А-190 калибра 100 мм, а также два торпедных аппарата комплекса «Пакет» калибра 330 мм. На корабле может базироваться вертолет Ка-27.
В 2024 году загрузка судостроительных заводов Крыма составляла 70%.
«Медиапалуба» провела один рабочий день вместе со специалистами «Бум Техно» на строящемся ярусолове.
Для свободного посещения всеми гостями выставки корабли будут открыты с 20 по 22 января.
Об этом стало известно из рабочей встречи губернатора Ульяновской области Алексея Русских с капитаном с командиром 11-й дивизии атомных подводных лодок Северного флота.