Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Полный запрет на ввоз и вывоз в Россию товаров с территории Прибалтики, который рассматривается в качестве крайней ответной меры на ограничение Литвой транзита в Калининград, не является блокадой. Об этом заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
Накануне глава региона анонсировал запрет на движение грузов в сторону Прибалтики через Россию, за исключением территории Калининграда.
«Ну нет, почему блокада? У них же есть возможность ездить из Польши в Литву»,— сказал господин Алиханов в беседе с «РИА Новости», отвечая на вопрос, считает ли возможные ответные меры экономической блокадой Литвы.
Губернатор также уточнил о Сувалкском коридоре — 100-километровый сухопутный участок, по которому проходит граница Польши с Литвой. «Есть возможность ездить, пожалуйста, ездите. Но с точки зрения экономики и логистических проектов можно сказать, что порт Клайпеды потеряет свою, так сказать, экономическую привлекательность, если будут приняты такие ответные меры», — добавил он.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.
В ремонтах задействованы более ста специалистов подразделения.